Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 - Carbon Elektro MTB Fully 2024 | liquidred´n´carbon 29" - M

Cube Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 - Carbon Elektro MTB Fully 2024 | liquidred´n´carbon

Zuerst einmal macht das Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 mit seiner stylishen liquidred'n'carbon Lackierung Eindruck. Was dann aber restlos überzeugt, ist seine Performance. Die Basis bildet Cube´s innovatives C:68X Carbon, außerdem steckt in diesem Fully all unsere Erfahrung in der Konstruktion potenter Enduro-Race-Bikes. Mit so viel Power versetzt du Berge!

Wenig Gewicht, hohe Geschwindigkeit, komplette Integration – kurz: der Stereo Hybrid ONE55 C:68X. Bei diesem Chassis kommen bis zu sechs verschiedene Faserarten zum Einsatz, um den spezifischen Anforderungen der unterschiedlichen Rahmensegmente gerecht zu werden. Das Ergebnis ist um bis zu 20 % leichter als bei unserem Stereo Hybrid 140. Zugleich ist es superstabil und kann es mit allen Trail-Bedingungen aufnehmen. Der verstellbare Lenkwinkel und ein längerer Reach sorgen für ein Handling, das vor allem ambitionierte Fahrer begeistern wird. Damit lassen sich die anspruchsvollsten Lines souverän meistern, selbst bei Höchstgeschwindigkeiten – auch weil das Bike dank progressiven 150 mm Federweg am Heck förmlich auf dem Trail klebt. Die Züge verlaufen komplett im Rahmeninneren, was die Schaltvorgänge sauber und den Wartungsaufwand gering hält. Entweder über den sauber ins Oberrohr integrierten Bosch Controller oder mit der Mini-Remote am Lenker ist das Bike via Bluetooth ansteuerbar. Fazit: ein Gelände-Kraftpaket, wie es im Buche steht.

Rahmen: C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Größe: 29" - M (60 cm), L (63 cm), XL (66 cm)
Gabel: RockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 160mm
Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 230x60mm
Dämpfer Hardware: Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm
Motor: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
Akku: Bosch PowerTube 750
Remote: Bosch System Control, incl. Mini Remote
Ladegerät: Bosch 4A
Steuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Vorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
Lenker: Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
Griffe: ACID Disrupt, Soft Compound
Bremsanlage: Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)
Schaltwerk: Sram GX Eagle, 12-Speed
Schalthebel: Sram GX Eagle Trigger, Single Click
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 34T, 165mm
Kassette: Sram XG-1275 Eagle, 10-52T
Kette: Sram NX Eagle
Kettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
Laufradsatz: Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Vorderreifen: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
Sattel: Natural Fit Venec
Sattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Gewicht: 22,7 kg
Max Systemgewicht: 135 kg